Un Boeing 737 de 35 años de edad en Ezeiza volando para Chilean Airways

Ayer por la tarde estaba programada la llegada del primer avión de la flamante compañía aérea de chile denominada Chilean Airways a Buenos Aires.

Foto de archivo tomada de @emol

El Boeing 737-200 matrícula CC-CVI de casi 36 años de edad, aterrizó finalmente minutos antes de la medianoche en el Aeropuerto de Ezeiza procedente de la ciudad de Santiago de Chile.

Otra de las fotos tomadas de la web…

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Volando de Buenos Aires a El Calafate en clase business de AEROLINEAS ARGENTINAS

El último vuelo por Aerolíneas Argentinas había sido en el mes de Noviembre del año 2014, de Santiago de Chile a Aeroparque.

Por distintas cuestiones (ofertas, cuotas, canje de millas) había volado por otras aerolíneas.

Esta vez, y gracias a la invitación para ver la Misión Perlan II en la ciudad de El Calafate, llegaría la oportunidad de volver a subirme a uno de los aviones de nuestra línea de bandera🙂

Había planificado mis días y horarios de trabajo para salir desde Aeroparque, pero cuando llegó el mail con los pasajes, tuve que empezar de 0.

El vuelo AR1870 de Aerolíneas Argentinas rumbo a Ushuaia, con escala en El Calafate, sale diariamente desde Ezeiza😉

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Un Boeing 767 de Dynamic Airways volando para Aerolíneas Argentinas

Gracias al dato que me acaba de pasar Leo Depalma @Leodepalma, en estos mismos momentos está llegando a Buenos Aires un avión de la compañía Dynamic Airways.

Se trata del Boeing 767-300 matrícula N740JM de 25 años de edad,

El avión estaba programado para aterrizar en Ezeiza a las 19.15hs del día de hoy, finalmente arribado a las 19.00hs, procedente del Aeropuerto de Miami, realizando el vuelo AR1309.

Foto del avión tomada de la página JetPhotos.net…

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Un día con el Perlan II en El Calafate. Capítulo 2 y final

Este Post es una continuación del primer capítulo del día Sábado: “Un día con el Perlan II en El Calafate”.

Ya estábamos en el monte pegado a la cabecera de la pista 25 del Aeropuerto de El Calafate.

El Perlan II junto al avión al que estaba enganchado, aguardaban la orden para comenzar a carretear.

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Cuando el “Cholo” Miranda, piloto del remolcador, comenzó a acelerar el motor y el avión ganaba velocidad, el planeador de 900 kgs de peso comenzaba a elevarse de la pista…

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El cielo y las increíbles nubes de El Calafate

Que me gusta mirar hacia el cielo, sacar fotos y compartirlas por las redes sociales, no hay ninguna duda.

Durante estos días que pasamos acompañando a la Misión Perlan II en El Calafate, una de las cosas que más me asombró fue el cielo y la forma de las nubes.

Habrá sido por eso que Airbus y el Proyecto Perlan eligieron este lugar para realizar esta prueba/hazaña ? Afimativo.

El llegar al Aeropuerto con el Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas, tal como se ve en la foto más abajo, las nubes en el cielo se veían como en cualquier otro lugar. Igualmente mis ojos estaban clavados en el color del Lago de atrás.

Pero todo iba a cambiar con el correr de las horas…

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Un día con el Perlan II en El Calafate. Capítulo 1

Ir a conocer el planeador Perlan en el Aeropuerto de la ciudad fue el motivo principal de la visita a El Calafate.

El proyecto se había presentado el mes pasado en Buenos Aires en el Hotel The Brick, al cual pude asistir gracias a una invitación de Jeffrey Group en Argentina.

Ese fue el primer contacto que tuve y así se los contaba en el Post “Perlan II. Una misión de alto vuelo en El Calafate, Argentina”

Pasaron los días y cuando se dieron las condiciones climáticas en el sur de nuestro país, y gracias a una invitación de Airbus Group, me daban la posibilidad de ir a conocer desde el lugar de los hechos, al protagonista principal de esta magnífica historia…

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El Calafate 2016. Resumen de viaje

Como vengo realizando al finalizar los últimos viajes, el día después es un muy buen momento para realizar un resumen de lo que sucedió durante estos últimos días.

Este viaje a El Calafate fue algo completamente inesperado y cayó por sorpresa. No era algo que estaba en mis planes. No lo esperaba…

Gracias a ciertas personas, a Airbus y al Jeffrey Group Argentina, recibí esta invitación para poder conocer de cerca a la Misión Perlan II – Perlan Project y de esta manera estar presente en el lugar donde se están desarrollando los acontecimientos.

Desde acá mis agradecimientos a ellos y al grupo de personas (personajes en realidad :)) con el que compartimos estos hermosos y fabulosos 3 días de viaje.

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Viaje de Prensa PERLAN II. El primer día en El Calafate

El día había comenzado temprano por la mañana cuando nos embarcamos en el Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza rumbo a la ciudad de El Calafate.

Era el inicio del viaje al que fui invitado, organizado por Jeffrey Group para Airbus, para conocer al planeador Perlan II desde el lugar donde se está buscando hacer historia.

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Rumbo a El Calafate con la Misión Perlan II

Sin darme cuenta, en el mes de Julio de este año, durante el inolvidable viaje a la ciudad de Seattle por los 100 años de Boeing, había “visto sin mirar” al Perlan I.

perlan 1

Aparecía ahí colgado del techo en el sector de niños del Museum of Flight en Boeing Field, Seattle.

A su vez, el primer contacto que tuve con el Perlan II, fue cuando recibí una invitación por parte de Airbus y el Jeffrey Group en Argentina para ver la presentación del proyecto en Buenos Aires.

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Record de pasajeros en el Boeing 747 de Conviasa ??

Hace un tiempo, en Diciembre de 2015, publicaba el Post “Algunos números que sorprenden” con relación a los vuelos de Cubana y Conviasa de Venezuela.

En el mismo se detallaba la cantidad de pasajeros que llegaban a Ezeiza y se podía ver como esos vuelos, en aquellos días, arribaban al país con menos de 100.

Las compañías llegaban, y continúan llegando, con el Ilyushin 96-300 y el Boeing 747-400 respectivamente con capacidad para transportar aproximadamente 300/400 personas.

Era sencillamente un desperdicio. Eran casi 4/5 asientos para cada una de los pax. Las ocupaciones estaban alrededor de un 20/25%.

Pero, analizando los números actuales, parecería ser que eso quedó en el pasado…

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