La historia del Boeing 747SP de Pratt & Whitney, el mutante canadiense

Gracias a los que permanentemente están compartiendo data, fotos, videos o lo que esté relacionado con este hermoso mundo de los aviones, surgió este nueva historia del Blog 🙂

Hace unos días me llegó está foto con el título “Otro mutante”.

C-GTFF - Boeing 747SP-B5 - Pratt & Whitney Canada
Foto: JetPhotos.com

Automáticamente se me vinieron algunas imágenes a la cabeza:

1) “El extraño quinto Boeing 757 de la historia que aún sigue volando”

N757HW - Boeing 757-225 - Honeywell Aerospace
Foto: JetPhotos.com

2) “Rarísimo y vigente, el primer Boeing 757 de la historia”

N757A - Boeing 757-220 - Boeing Company
Foto: JetPhotos.com

3) “Un Jumbo de Qantas con 5 motores”

Foto: JetPhotos.com

4) “La historia del Boeing 747 de Aerolíneas Argentinas destruido en un bombardeo”

LV-OHV - Boeing 747SP-27 - Aerolíneas Argentinas
Foto: JetPhotos.com

De alguna manera, por una cosa u otra, estas imagenes están relacionadas al protagonista de la historia de hoy: el Boeing 747SP de 37 años de edad, producido en las instalaciones de Everett y entregado a Korean Air Lines en Marzo de 1981.

HL7457 - Boeing 747SP-B5 - Korean Air
Foto: JetPhotos.com

Otro de los diseños que tuvo mientras operó para la compañía de Corea hasta Octubre de 1998 con matrícula HL7457.

HL7457 - Boeing 747SP-B5 - Korean Air
Foto: JetPhotos.com

Luego de ese período la aeronave quedó almacenada en el cementerio de aviones de Marana Pinal Park en el desierto de Arizona, junto a uno de sus hermanos gemelos.

N708BA - Boeing 747SP-B5 - Korean Air
Foto: JetPhotos.com

Pasaron 3 años hasta que, según los registros, la aeronave pasó a manos de Wings World Wide – The Air Medical Foundation y luego de TransAtlantic International Airlines (TIA), ambos con matrícula N708BA.

En Diciembre de 2007 el avión comienza esta nueva etapa volando para la compañía Pratt & Whitney Engine Services hasta que en Diciembre de 2010 queda registrado con la matrícula canadiense C-GTFF.

C-GTFF - Boeing 747SP-B5 - Pratt & Whitney Canada
Foto: JetPhotos.com

El Boeing 747SP pasó a ser un banco de pruebas de motores Pratt & Whitney Canada convirtiéndose en uno de los 3 aviones de la flota de la compañía.

C-GTFF - Boeing 747SP-B5 - Pratt & Whitney Canada
Foto: JetPhotos.com

Según esta imagen tomada del sitio Airlinereporter.com se puede ver el detalle del “injerto” que tiene en el piso superior del fuselaje junto al motor PW1200G que fue probado en su momento.

Can you spot what is different about this Boeing 747-100? If you guessed the engine attached to the upper deck -- you win. Pratt & Whitney is testing the PW1200G engine. Photo by Guy Norris.
Foto: http://www.airlinereporter.com

Este Boeing 747PS, luego de 37 años, continúa volando y suele ser visto en la hermosa ciudad canadiense de Montreal, en las instalaciones del Aeropuerto Mirabel tal como esta imagen de Julio pasado.

C-GTFF - Boeing 747SP-B5 - Pratt & Whitney Canada
Foto: JetPhotos.com

Donde hay un avión hay una historia, hoy con el Boeing 747SP que es utilizado por la compañía Pratt & Whitney Canada como banco de pruebas de sus motores 🙂

Muchas gracias PabloPol77 por la imagen y dar el pie a este Post !!

Más historias de aviones:

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG.com


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