Tirada en el Aeropuerto de Ezeiza, la historia del Boeing 737 de Southern Winds

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En el día de ayer publicaba el Post “El Boeing 737 de Southern Winds abandonado en Ezeiza” donde mostraba con fotos y video a esta aeronave, una de las 6 que se encuentran aparcadas en la zona conocida como Chivatos.

Como les vengo contando desde hace unas semanas, el motivo de la visita al Aeropuerto había sido conocer el nuevo Hangar 5, que se dio gracias a una invitación por parte de Prensa de Aerolíneas Argentinas.

Ese mismo día pudimos conocer y recorrer (por dentro y por fuera) los 5 hangares de Aerolíneas en Ezeiza y también el Cementerio de aviones que se encuentra a un costado, sobre el límite de la calle de acceso a CeFePra y zona de hangares.

La idea de este Post era mostrar y conocer la larga historia del avión de Southern Winds que desde hace unos cuantos años se encuentra abandonado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

El protagonista de esta historia es el Boeing 737 versión 200, producido en las instalaciones de Renton en Seattle, mismo lugar donde hoy se producen los MAX de Aerolíneas, fue entregado en Abril de 1975 a Royal Brunei Airlines con el registro VR-UEB.

Foto: Airliners.net del Boeing 737 VR-UEC, “hermano” del VR-UEB.

El avión de 43 años de edad, luego de haber operado 5 para la compañía de Brunei, pasó a manos de Air Lanka.

Foto: Peter Davis – abpic.co.uk

Luego de 2 años, volvió a Royal Brunei Airlines donde se le realizó el cambio de matrícula por V8-UEB.

Foto: Airliners.net

En Agosto de 1987, con registro CC-CJZ, el avión llegó a Sudamérica para volar para LAN Chile.

Sin registro fotográfico de esa etapa de menos de un año por la compañía chilena, el Boeing 737 pasó a volar para Air New Zealand con la matrícula ZK-NAZ.

Foto: Airliners.net

Luego de 7 años la aeronave volvió para Chile, operando con la misma matrícula para LADECO y LAN Chile.

Foto: Flickr FirstGen737

Otro de los diseños con los que voló durante esta etapa.

Foto: Airliners.net

Durante 7 años, según aparece en los registros, alternó entre estas dos compañías hasta que en Octubre de 2002 se vino para Argentina, pasando a manos de Southern Winds.

Foto: Airliners.net

Según me contaron este avión estuvo abandonado en la cabecera de la pista 05 (una de las que no se utiliza) y luego pasó a la zona donde se encuentra actualmente.

En Octubre de 2014, con motivo de la visita a CeFePra, lo pude ver desde el otro lado del alambrado.

Finalmente, el 24 de Mayo de 2018, así lo pude ver desde el mismo lugar que la foto anterior…

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Hasta cuando quedará en este lugar ? Vaya uno a saber…

Lamentablemente no tengo datos oficiales del por que se encuentra abandonado en esta situación junto a los que están en el Aeropuerto de Córdoba, más allá de lo que me comentaron que están a disposición de la justicia.

Hoy, el Boeing 737 de 43 años de edad de nombre “Buenos Aires”, descansa en la eternidad abandonado en un sector del principal Aeropuerto del país.

Donde hay un avión hay una historia…

Post relacionados:

Muchas gracias Aerolíneas Argentinas por la invitación y la buena onda para poder acceder a este sector del Aeropuerto de Ezeiza 🙂

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG


10 respuestas a “Tirada en el Aeropuerto de Ezeiza, la historia del Boeing 737 de Southern Winds

          1. Es un proyecto que voy a presentar como cierre de Taller III, de la tecnicatura de Turismo. Está relacionado con hotelería. Cuando quieras… café mediante te cuento!!! 😉

            Me gusta

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