Con pasado famoso, la historia del Boeing 747 de WAMOS que comenzó a operar para LATAM

ZK-NBV - Boeing 747-419 - Air New Zealand
Foto: JetPhotos.com

Ya son 7 los Boeing 787 Dreamliner de LATAM (ver al final los Post relacionados para seguir esta dramática historia) que fueron parados debido a los problemas en los motores Rolls Royce que equipaban a estos aviones.

Por este motivo a lo largo de estos últimos meses fueron llegando a Santiago de Chile algunos aviones en reemplazo o de back up para hacer frente a las operaciones de LATAM.

Uno de ellos es un avión Boeing 747 de la compañía española WAMOS que lleva en su historial un pasado muuuuy famoso mientras operaba para otra aerolínea 🙂

Antes de la llegada a Chile, y gracias a algunos amigos que están en Madrid, me pude enterar de primera mano que esta aeronave había sido vestida con un livery especial de color gris para no confundirse con el diseño de los aviones de la low cost chilena SKY.

De esta manera llegaba la novedad desde Barajas con esta imagen del avión:

Ver Post 25/4/2018: “El Boeing 747 de WAMOS que estará operando para LATAM”

El protagonista de hoy es el Jumbo número 1.180 en producirse en las instalaciones de Boeing en Everett y fue entregado a Air New Zealand en Octubre de 1998.

ZK-NBV - Boeing 747-419 - Air New Zealand
Foto: JetPhotos.com

Apodado “Christchurch”, con matrícula ZK-NBV, El Señor de los Anillos fue el diseño especial que vistió durante algo más de 1 año volando para la compañía de Nueva Zelanda 🙂

ZK-NBV - Boeing 747-419 - Air New Zealand
Foto: JetPhotos.com

Ver Post con los originales Videos de Seguridad de Air New Zealand

En Septiembre de 2014, ya con los colores con los que operó luego del livery del Lord of the Ring, realizaba sus últimos vuelos y era retirado de operaciones.

ZK-NBV - Boeing 747-419 - Air New Zealand
Foto: JetPhotos.com

Un mes después, en Octubre de 2014, la aeronave se despedía de Auckland rumbo a Estados Unidos donde fue almacenado en el Aeropuerto de Roswell 👽.

ZK-NBV - Boeing 747-419 - Air New Zealand
Foto: JetPhotos.com

En Diciembre de 2014, en el Aeropuerto Marana Pinal Park, el Boeing 747 pasaba a manos de WAMOS y con matrícula española EC-MDS (la misma que la actual) comenzaba a volar para Saudi Arabian Airlines.

Foto: Airliners.net

En ese momento comenzó un período en que esta aeronave alternó entre la compañía Saudita…

EC-MDS - Boeing 747-419 - Saudi Arabian Airlines (Wamos Air)
Foto: JetPhotos.com

… y WAMOS.

EC-MDS - Boeing 747-419 - Wamos Air
Foto: JetPhotos.com

Durante el invierno europeo de 2016 el Jumbo de WAMOS fue alquilado por la compañía Condor y Corsair, siempre con matrícula española.

EC-MDS - Boeing 747-419 - Wamos Air
Foto: JetPhotos.com

Finalmente, desde Enero de 2017, el Boeing 747 de 19 años de edad se quedó volando para WAMOS una vez que fue devuelto por Saudi Arabian.

EC-MDS - Boeing 747-419 - Wamos Air
Foto: JetPhotos.com

El 26 de Abril el protagonista de esta historia llegaba a Santiago de Chile para quedarse como avión back up de LATAM.

EC-MDS - Boeing 747-419 - Wamos Air
Foto: JetPhotos.com

El Viernes pasado, siendo su debut para LATAM, despegó de Santiago de Chile rumbo a Los Angeles (vuelo directo LA602), volviendo al otro día y aterrizando hoy a primera hora en el Aeropuerto Arturo Merino Benitez (vuelo LA603).

En Flightradar se puede ver que hoy también aparece programado para despegar por la noche rumbo a Los Angeles pero para esto habrá que esperar unas horas…

Donde hay un avión hay una historia, hoy con el Señor de los Anillos volando para LATAM 😉

Post relacionados:

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG

 


3 respuestas a “Con pasado famoso, la historia del Boeing 747 de WAMOS que comenzó a operar para LATAM

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