Recorriendo el Aeropuerto de Toronto con Air Canada

Durante el viaje de Diciembre pasado a Toronto, al que fui invitado por Air Canada, una de las actividades programadas fue recorrer el Aeropuerto por dentro mostrando la conectividad para los pasajeros en tránsito que van hacia Estados Unidos.

Este tema será tratado en un próximo Post ya que considero merece la pena contarse en detalle al ser una muy buena opción para lo que viajen hacia el gran país del norte y más desde Mayo con el vuelo directo a Toronto sin pasar por Santiago de Chile como hasta ahora 😉

Volviendo al día de la visita, esa mañana me acerqué hasta las instalaciones de Air Canada en la ciudad de Brampton para conocer y recorrer el SOC (System Operations Control) donde la compañía centraliza todas sus operaciones a nivel mundial.

Luego de la visita, y en un viaje de unos 30 minutos, me trasladaba hasta el Aeropuerto Pearson donde personal de Air Canada me estaba esperando para acreditarme.

Una vez realizados los trámites de rigor, pasamos por las puertas internas del Aeropuerto y realizamos el recorrido por el sector donde se realiza la conectividad con Estados Unidos, tal como les comentaba más arriba.

Continuamos caminando por los pasillos hasta llegar a una de las oficinas de Air Canada donde nos preparamos para salir hacia la plataforma.

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Nos subimos a uno de los vehículos de apoyo y salimos a ver aviones 🙂

Con el que primero nos cruzamos fue con el Boeing 777-300 C-FITW de 10 años de edad.

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Aprovechamos a estacionar el vehículo y verlo bien de cerca…

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Estar ahí, a centímetros de estas bestias hermosas, es una sensación indescriptible…

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Como ya conocía este avión, similar al que había volado el día anterior desde Buenos Aires, nos fuimos hacia la puerta de al lado donde estaba estacionado el Boeing 787-9  C-FNOG de 2 años de edad.

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Uno de los tremendos motores General Electric con que está equipado el Dreamliner.

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Acá tuvimos la posibilidad de subir y recorrer el avión por dentro pero sin fotos. Era la condición.

Igualmente, salvando las diferencias por ser otro modelo de avión, los asientos eran idénticos en los que había volado y mostrado en los diferentes Reportes de Vuelo.

Clase Business.

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Clase Economy (link al Post).

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El recorrido continuó por debajo del ala del Boeing 777-200 matrícula C-FIVK de 10 años de edad.

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Y con esta vista del motor izquierdo General Electric de la aeronave.

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Nuevamente nos subimos al vehículo y salimos a “pasear” por las calles del Aeropuerto.

En un momento tuvimos que parar ya que pasaba un A380 de Emirates recién aterrizado rodando a su posición en plataforma.

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Llegamos hasta uno de los extremos de la Terminal y pegamos la vuelta.

El Dreamliner que habíamos visto antes por dentro…

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Y uno de los Mapaches con los nuevos colores de la compañía.

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Las curvas del ala son perfectas…

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Este avión, tal como se ve el 848, era el flamante Boeing 787-9 matrícula C-FRSR que había sido entregado en el mes de Mayo.

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Luego pasamos a los más pequeños, como por ejemplo este De Havilland DHC-8-400 de 5 años de edad.

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Y otro más pequeño aún: De Havilland DHC-8-100 de 29 años de edad.

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Mientras volvíamos para la oficina donde habíamos comenzado el recorrido, pasamos por la posición donde había estacionado el A380 de Emirates.

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Nos quedamos detenidos unos segundos para no entorpecer la operatoria, disfrutando de estas vistas increíbles…

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Luego si ya era hora de volver y frente a la puerta de ingreso a la oficina se había estacionado este Airbus A321 matrícula C-FLKX de 17 años de edad.

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La última imagen de aquella fantástica tarde junto a Air Canada, desde el corazón mismo del Aeropuerto Pearson de Toronto.

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Ha sido un enorme placer haber tenido esta posibilidad y desde ya eternamente agradecido a Air Canada, a Valeria Smith que confió desde el primer momento y a Ignacio.

Como siempre dije desde que se dio la invitación, es algo que jamás podré olvidar…

Diario de viaje Toronto 2017:

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG


11 respuestas a “Recorriendo el Aeropuerto de Toronto con Air Canada

  1. Hola Pablo, buenos días !! qué privilegio haber paseado por tan tremendo aeropuerto del primerísimo primer mundo. Sin dudas, un lujo de pocos.
    Pregunta: Cuál era la razón por la que no querían que tomes fotos del interior de los aviones? Si justamente el material gráfico es de lo más jugoso de este tipo de visitas. Será que están tomando las malas mañas de los amigos de la PSA? 😉
    Muy bueno tu blog, siempre lo visito y lo leo.
    Saludos desde Jujuy!

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    1. Hola Nicolás. En ese momento el avión estaba siendo limpiado luego de un vuelo de 12/13hs (Londres si mal no recuerdo). Estaba horrible ! Increíble las cosas que se ven con el avión vacíos tanto en Business como en Economy. Jajajaja

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