El nuevo Airbus A350-1000 volando en condiciones extremas

Durante los primeros días del mes de Febrero un avión de Swiss Air aterrizaba de emergencia sobre la nieve en una pequeña ciudad del noreste de Canadá por un problema en uno de sus motores.

En el Post “Un Antonov y un Swiss Air en una pequeña ciudad de Canadá” les contaba acerca de esta historia con estos 2 aviones como protagonistas principales.

Durante los últimos días del mes pasado, y tal como aparece publicado en la página de Airbus, el A350 XWB, último miembro de la familia.

La aeronave se ha sometido a pruebas rigurosas en tierra y en vuelo en las condiciones extremas de Iqaluit.

Esta pequeña ciudad del norte de Canadá iba a ser protagonista de una nueva historia, que además proporcionó un pintoresco telón de fondo acentuada por las luces del norte…

Iqaluit, el territorio canadiense con un clima polar, permite que el fuselaje del Airbus A350-1000 se exija contra uno de los entornos más difíciles para un avión.

El avión de pasajeros completó con éxito cinco días de intensas pruebas a una temperatura del aire exterior (OAT) que fluctuó entre -28 grados y -37 grados centígrados.

Emanuele Costanzo, el ingeniero de prueba de vuelo de Airbus, dijo: “El A350-1000 ha respondido satisfactoriamente a las pruebas de tierra y en vuelo realizadas en las temperaturas de congelación de Iqaluit, lo que demuestra la madurez ya probada y fiabilidad del A350 XWB.”

El avión protagonista de esta historia es uno de los tres Airbus de la versión 350-1000, matrícula F-WWXL, que voló por primera vez el día 10/01/2017 y que aún no ha cumplido su segundo mes de vida.

De esta manera se lo fotografió en la ciudad de Toulouse a los pocos días de su nacimiento 🙂

Foto: T. Laurent – Airliners.net

Las pruebas sobre territorio canadiense se realizaron durante los últimos días del mes de Febrero y para esto la aeronave voló el Martes 21/02 hasta la ciudad de Iqaluit.

Ese mismo día, con una temperatura de -31 grados centígrados y una sensación térmica de -43, Iqaluit y en particular Frank Reardon, le daban la bienvenida al Airbus A350-1000…

Foto: @FrankReardon1

Para este Post aproveché las sensacionales fotos de Frank, en twitter @FrankReardon1, fotógrafo y viajero que vive en Iqaluit y que siempre está compartiendo imágenes de la ciudad, situada en el territorio de Nunavut.

Febrero es el mes que registra las temperaturas más bajas del año en dicha ciudad, llegando en promedio a -31 grados centígrados y -45 de sensación térmica.

Otra de las imágenes con la llegada del Airbus A350-1000 al Aeropuerto de Iqaluit.

Foto: @FrankReardon1

Al día siguiente, el 22/02, la temperatura registrada fue de -31 y una ST de -47 grados centígrados.

Foto: @FrankReardon1

Otra tremenda foto de ese mismo día.

Foto: @FrankReardon1

El 23/02 iba a ser un día especial, sobre todo por la noche. Con una temperatura de -31 y una ST de -43 grados centígrados, así se veía el Airbus A350-1000 estacionado.

Foto: @FrankReardon1

Ese mismo día estuvo rodando sobre una de las calles del Aeropuerto.

Esa noche, con una temperatura de -36 grados centígrados y con una advertencia del servicio meteorológico por efecto del viento (Wind Chill), la sensación térmica iba a desplomarse a -56 grados.

El A350-1000 iba a ser protagonista de esta espectacular foto publicada por Airbus, con la Aurora Boreal de fondo.

Foto: Airbus

En el extremo izquierdo de la imagen se puede ver los detalles: día 24/02, a las 03.56 GMT y con -34 grados centígrados de temperatura. Impresionante !!

A las pocas horas, en la mañana del 24/02 , el Airbus A350-1000 iba a estar preparándose para salir a volar por primera vez.

Según se ve en los registros, el vuelo de prueba de ese día tuvo una duración total de 1 hora 44 minutos.

La despedida del 24/02 se iba a dar con esta extraordinaria panorámica con el atardecer de fondo…

Foto: @FrankReardon1

Al día siguiente, el 25/02 iba a llegar el segundo vuelo de prueba.

Foto: @FrankReardon1

El termómetro iba a marcar una temperatura de -33 grados centígrados.

Foto: @FrankReardon1

Esta vez la duración de la prueba iba a ser de solo 7 minutos en el aire y así quedaba registrado una de las últimas pasadas del Airbus A350-1000 en Iqaluit.

Foto: @FrankReardon1

El día 26/02 Frank Reardon publicaba esta bellísima foto, mostrando las hermosas curvas desde el lado derecho del avión.

Foto: @FrankReardon1

Llegaba el día de la despedida y el 27/02 el Airbus A350-1000 despegaba y se despedía de Iqaluit.

Foto @DustinManley vía @FrankReardon1

Siempre es lindo ver aviones y aprender cada día un poco más de esta sensacional pasión como son los aviones y los viajes…

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG.com – Link al Post: http://wp.me/p4Or22-3BN

7 pensamientos en “El nuevo Airbus A350-1000 volando en condiciones extremas

  1. Que nave por Dioss! Yo no se qué se les cruzó por la cabeza a los diseñadores del A350 y del 787 para hacer esas curvas bien seductoras. Acaso nos quieren matar de un infarto?
    Ojalá se lo vea por Ezeiza con alguna de las aerolíneas que nos visitan… sería la gloria! 😀
    Excelente post 🙂

    Pd: Para destacar al fotógrafo también!

    Me gusta

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