Vuelo AR1160 volviendo a Ezeiza por tercera vez en 3 meses

Parece increíble pero es real. Esta vez no fue el mismo avión que en las 2 oportunidades anteriores, pero si el mismo vuelo.

La primera vez sucedió el 25 de Septiembre con el A340 matrícula LV-CSX. Los detalles en el Post: “El vuelo AR1160 de Aerolíneas Argentinas a Barcelona regresando a Ezeiza”.

La segunda se dió a los pocos días con el mismo avión, el LV-CSX. Post: “AR1160. El mismo vuelo el mismo avión, 3 días después”.

Para la noche de ayer, exáctamente a las 22.55hs, estaba programado el vuelo regular AR1160 de Ezeiza a Barcelona.

El avión en cuestión era el Airbus A340 matrícula LV-CSF de 19 años de edad según Airfleet. Foto pasando por El Patio…

340 csf

Finalmente a las 0.20hs, 1,25hs después del horario programado, despegaba por la pista 11 del Aeropuerto de Ezeiza.

Esta historia recién comenzaba…

Como se puede ver en Flightradar, mientras sobrevolaba territorio Uruguayo pegó la vuelta rumbo al Rio de la Plata donde seguramente realizó el procedimiento establecido en estas situaciones: tirar combustible hasta que de el peso para poder aterrizar en optimas condiciones.

FR AR340

El Airbus A340 hizo la aproximación a la pista 35 de Ezeiza, la que pasa por casa (yo mientras, en el 784 sueño) y realizó escape. Motores y arriba.

FR AR340 1

Según dicen los que escucharon a la torre, el escape fue debió a los vientos que había en ese momento.

El CSF pegó la vuelta y aterrizó a las 2.43hs por la pista 17.

FR AR340 2

El vuelo AR1160 fue programado para despegar en el día de hoy a las 10hs a bordo del recientemente remodelado Airbus A340 matrícula LV-FPV, el que está pintado de plateado de la alianza SkyTeam.

Por que pasó lo que pasó ? no tengo idea. Lo que no se puede negar son los hechos, y nuevamente el vuelo con destino a Barcelona (por tercera vez en 3 meses) tuvo que volver a Ezeiza.

Ahora una aclaración: si yo tendría que comprarme un ticket para volar a Barcelona, SIN DUDAS QUE VOLARIA POR AEROLINEAS ARGENTINAS, siempre y cuando el precio sea conveniente 😉

No me da miedo, ni terror ni nada parecido o que se le parezca.

Cada vez que me subo a un avión, confio plenamente en sus pilotos, sea la compañía que sea.

Hasta la próxima !!

25 pensamientos en “Vuelo AR1160 volviendo a Ezeiza por tercera vez en 3 meses

  1. Buen día! Anoche justamente estaba “jugando un poco” con flight radar 24 y vi esa voltereta q hizo el A 340. Me llamó la atención y ahí nomas me puse a escuchar la torre de ezeiza. Desafortunadamente sólo escuchaba a la controladora del aeropuerto, pero no así al piloto. Habrá sido una interferencia? Me pareció raro. Yo escucho a través de esta página: http://www.broadcastify.com/listen/feed/11621/web/?rl=rr . Existe más de una frecuencia de radio para la torre de ezeiza? O es esa la única? También me llama la atención la “magia” que se puede hacer con los livery de los aviones. Una buena pintura le quita unos 10 años a este bicho. Habrá que ver qué tal está por dentro, no? Y evidentemente, el estado de los aviones no es el mejor. Muy buena la página. Saludos desde San Salvador de Jujuy. !! PD: desde mi ciudad, el movimiento aéreo q puedo apreciarte casi nulo. Sólo pasa por la vertical de Jujuy, el vuelo de copa air desde Córdoba a Panamá city a eso de las 3 am y a veces un 747 de KLM en su ruta de Ezeiza a Quito .

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    • Hola Nicolás !

      No soy de escuchar la torre y cuando escuché lo hice por esa misma página.

      Desconozco el estado del avión… Solo me limito a contar lo que veo y lo que pasó 😉

      Bienvenido a El Patio y muchas gracias por tu comentario ! 👍

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  2. Interesante post. A ver, como si fuésemos amigos de toda la vida y estuviésemos comentando este episodio. Vos me decís “yo compro pasaje en AR! y yo te digo “ni loco me compro un pasaje en AR. Solamente en la ruta a BCN ya en 2-3 meses el 340 tuvo que volver 3 veces. Tenés muchas alternativas para llegar a BCN (no directo) y con menos chances de un problema. Dejando todo tema político de lado, hablando como si fuésemos Malayos y no tenemos idea el quilombo local.
    Habrá sido por diferentes desperfectos, puede ser…pero en un país serio toda la prensa ya sabe por información de la autoridad aeronáutica (por caso la ANAC o la FAA en USA) cuál fue la falla y luego de la investigación se transparenta la causa. Por acá yo no oí y leí nada. Si tenés algo de los últimos incidentes pasalo!!

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    • Hola Baguette.

      Clarísimo lo que decís y entiendo tu punto.

      No sé más que lo que puse en el Post. Si supiera lo pondría.

      No tengo ataduras con nada ni nadie 😃 soy libreeeeeee !! Jajajajaja

      Coincido con lo de la prensa y las autoridades.

      Gracias por dejar tu comentario y punto de vista ! 👍

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  3. Hola ! muy bueno el post, yo estoy en Barcelon ahora esperando el LV-FPV m venga a buscar para ir a BSAS y despues volar a Cordoba, no me tengo que preocupar por nada, no? un abrazo.

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    • Hola Leo,

      El CSX no fue el protagonista de este vuelo, sino el CSF. Tengo entendido que el CSX luego de los 3 incidentes había ido a revisión…

      Y la coincidencia esta vez está dada en la ruta más que en el avión (por lo menos en esta oportunidad) 😉

      Gracias por el comentario !

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  4. yo no sacaria un pasaje a BCN por aerolineas, no por miedo a que se caiga el avion o alguna de esas cosas.. sino porque es una perdida de tiempo, salvo que el pasaje este a un excelente precio (como bien decis). sino, prefiero pagar otra aerolinea y no perder uno o mas dias (aunque con otras aerolineas esto tambien puede pasar, lo de este vuelo de AR ya es demasiado).

    consulta, alguien sabe cuanto combustible se pierde dando esas vueltas y a cuanto $ equivale eso?

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  5. Pingback: El Airbus A340 de Aerolíneas Argentinas otra vez en el aire | Desde El Patio

  6. Pingback: Aviones Desde El Patio. Capítulo 1 | Desde El Patio

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