Delta llegando a Ezeiza con Boeing 767-400

Sorpresa, para mi, al abrir hoy a la mañana el Flightradar y ver el vuelo de Delta procedente de Atlanta.

Hace mucho tiempo que Delta utilizaba el Boeing 767-300 para realizar el vuelo regular desde Atlanta hacia Buenos Aires.

Me puse a revisar el historial del vuelo y aparecía que el avión utilizado habitualmente, había cambiado desde hace algunos días.

La fecha exacta del cambio fue el 24/10/2015 cuando un Boeing 767-400 despegó del Aeropuerto de Atlanta rumbo a Ezeiza.

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A partir de esa fecha y hasta el día de hoy, todos los vuelos se realizaron con la misma versión de aeronave.

Para que vean la diferencia entre las distintas versiones del Boeing 767:

La versión -300 pasando por El Patio en su aproximación a Ezeiza.

La versión -400. En este caso el N833MH que llegó hoy por la mañana a Ezeiza y se va en algunas horas.

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Si observan en detalle, el 767-300 posee 2 puertas y su longitud es de 55 metros, mientras que el Boeing 767-400 posee 4, como se puede ver en la foto de abajo tomada de la web y es 6,5 metros más largo.

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En cuanto a la envergadura (distancia entre las puntas de las alas) también hay diferencia. El -300 mide 47,6 metros y el -400 casi 52 metros.

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Algunas fotos del Boeing 767-300 de Delta que pude sacar en los últimos vuelos de Noviembre 2014 y Mayo de este año.

El cockpit.

El interior en clase económica.

Despegando de Atlanta.

Aproximando a Santiago de Chile.

En el Aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago.

Al igual que con el Boeing 777-200 y -300, parecería ser que la diferencia entre ambos es notoria.

Espero poder ver pasar por casa el Boeing 767-400 de Delta y así mostrarles las diferencias de ambas versiones.

Hasta la próxima !!


7 respuestas a “Delta llegando a Ezeiza con Boeing 767-400

  1. Pablo, yo volé el 764 desde CDG a JFK, justo me tocó el pintado de rosa (creo que es por la campaña sobre el cancer de mamas). La verdad es que es un avión súper cómodo y por unos pocos $ me pude pasar a Premium Economy.
    Espero que puedas sacarle!

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      1. La configuración (al menos en economy) es igual, el clásico 2-3-2 del 767, obviamente es más largo, pero adentro por ahí no te das cuenta (serán dos o tres filas más de asientos por cabina, supongo).
        Te dejo dos fotos, la primera en LHR (yo había llegado en un A320 de AF) y una semana después me tocó viajar en el mismo, la segunda es la llegada a JFK.

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