La llegada del B777 EuroAtlantic Airways a Ezeiza, volando para Iberia

Este Post fue realizado en el día de ayer y ahora lo estoy actualizando con las últimas novedades y las fotos del día de hoy.

Hace unos de días que me habían contado de esta novedad y mañana ya lo podremos ver llegando al Aeropuerto de Ezeiza.

El Boeing 777-200 de EuroAtlantic Airways matricula CS-TFM de 17 años de edad, estará prestando servicios para Iberia, en unos de sus dos vuelos diarios que hace de Madrid a Buenos Aires.

Este avión llegó el día Jueves 18/06 pasado desde Lisboa al Aeropuerto de Barajas en Madrid, donde está estacionado en la Terminal 4 Satelite.

Acá pueden ver al B777 estacionado en Madrid.

Foto perteneciente a Diego Sosa

Muchas gracias Diego Sosa por la foto 🙂

A que se debe la llegada de este avión ? En el sitio Preferente.com está muy bien explicado:

La avería de un Airbus A340 ha obligado a Iberia a alquilar un avión de largo radio para poder mantener la actual programación, debido al crecimiento que registra este verano. La compañía del grupo IAG ha firmado un contrato de wet-lease con la chárter portuguesa EuroatlanticAirways para usar su Boeing 777 durante un mes y medio.

La aeronave de Iberia que ha tenido que ser enviada a reparación sufrió recientemente un golpe importante cuando se encontraba en el aeropuerto de Sao Paulo.

Al carecer el personal propio de Iberia de las habilitaciones para volar el 777 de Boeing –pues todos sus aviones son Airbus-, los representantes de los trabajadores han aceptado hacer una excepción al convenio y permitir que rutas de la aerolínea sean operadas por tripulantes ajenos. Eso sí, en cada vuelo habrá un sobrecargo y un TCP de Iberia, en calidad de supervisores.

La avería de la que se menciona es la que sufrió el Airbus A340 EC-JCZ en San Pablo durante el momento del push – back (cuando el tractor empuja para atrás al avión estacionado en plataforma), cuando la barra cedió y así quedó.

Peor suerte tuvo “Don Vicente Aleixandre” ya que al zafar la barra y con la fuerza que traía el tractor, se metió debajo del avión, dañando estructuralmente al A340-600 😦

Como se puede ver más abajo, en la programación que le han asignado al B777, estará haciendo únicamente la ruta MADRID-EZEIZA-MADRID, alternando entre vuelos diurnos y nocturnos.

El avión estará volando para Iberia por 1 mes y medio, haciendo únicamente la ruta a Buenos Aires, en reemplazo del Airbus A340-600 dañado, que es el plazo que estiman arreglarlo.

Igualmente hoy Diego dejó un comentario que lo pueden ver más abajo y decía lo siguiente: “Pues ya no va a ir el 777 a EZE, van a sacar un 340-300 de hangares. Noticias frescas desde Madrid.” Habrá que ver que sucede.

Hoy, a través de otro comentario, aclararon que se está poniendo en condiciones de vuelo el Airbus A340-300 EC-IIH, que lleva varios meses almacenado y preservado en Madrid, pero no para reemplazar al 777 sino para tener más capacidad y que sirva de backup ante el crecimiento de la temporada de verano. Gracias Alfonso y a los que dejan sus comentarios 👍

El avión salió de Madrid el 23/06, realizando el vuelo IB6841, exactamente a las 0.55 hora local, las 19.55hs de Buenos Aires.

Luego de atravesar el Atlántico ingresó a Buenos Aires por el sur de la Capital Federal y así aproximaba al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde el gran Mauro Selvaggi @maselvaggi lo estaba esperando.

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Luego de dar la vuelta, esta impresionante toma en final de pista 11 con el tren abajo.

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Agradecer a Mauro por la excelente onda y predisposición para ceder las fotos para este Post. Gracias Mauro !!

Luego de algunas horas de descanso en Ezeiza, la partida del vuelo IB6856 rumbo a Madrid se produjo a las 13.41hs despegando por la pista 11 y así lo pude ver Desde El Patio 🙂

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Virando en ascenso, mostrando la pancita.

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Con las luces encendidas, continuando en ascenso.

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Y así se iba el Boeing 777 de EuroAtlantic rumbo a Madrid.

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Si bien este mismo avión había estado en Buenos Aires hace algunos años, esta fue la primera visita que hizo bajo esta modalidad volando para Iberia.

Veremos que pasa en el día de mañana por la tarde, si vuelve a visitarnos este mismo B777 o si se cumple lo que dijo el amigo Diego y viene el A340-300 🙂

Así pasó el B777 de EuroAtlantic Airways y vos lo pudiste ver DesdeElPatio de Canning…

Hasta la próxima !!

46 pensamientos en “La llegada del B777 EuroAtlantic Airways a Ezeiza, volando para Iberia

  1. gran nota!, Iberia a pesar de tener siempre algún 340 de “back up”, prefirieron, alquilar este, así dejar el 340 guardado, por si pasa algun imprevisto no tener que cancelar vuelos. ya que empieza la temporada fuerte, este año agregaron nuevas rutas como Santo Domingo y La Habana.

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  2. Octavio, es cierto que la flota de IB es todo Airbus, sin embargo tengo que rectificarte en la flota de BA, tienen Airbus y Boeing. Tener un sólo tipo de flota es bueno debido a los costes de formación y mantenimiento, sin embargo, y desde mi punto de vista y cualquiera con dos dedos de frente, pensará igual que yo, es un riesgo muy alto, ya que si se produjera un fallo estructural y/o de componentes, eso supondría que la flota entera se quedase en tierra, dando lugar a un autentico problema para IB. Esperemos que se recapacite y actúen en consecuencia. Un saludo y sigue disfrutando de la pasión por estos pajaritos…..

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    • Me referia principalmente a la flota de largo alcance de BA que es 757 (OpenSkies), 767, 777, 747 versus la de IB que es 330, y 340. Por lo que lei cuando se vuelven taan grandes las empresas (este es el caso) prefieren diversificar pero yo si fuese iberia trataria de sacarme de encima los 340 y migrar todo a 330 y 350 si es que prefieren seguir con Airbus, sino los 787 y 777 que usa BA irian fenomenal (igual debe ser bastaante alto certificar todas las tripulaciones de buenas a primera para volar Boeing, debe ser un mix la decision por un lado el tema del backup ante un problema como mencionas vos, y por otro lado certificar tripulaciones). Un saludo!

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  3. Este 777 trae una business peor que la business de los 747 de hace más de 10 años. ¿Cómo se le indemniza al pasajero que ha pagado por su asiento cama, conexión a internet e IFE de última generación? DONDE RECLAMO?????

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    • Se está poniendo en condiciones de vuelo el A340-300 EC-IIH, que lleva varios meses almacenado y preservado aquí en Madrid, pero no para reemplazar al 777 sino para tener más capacidad y que sirva de backup ante el crecimiento de esta temporada de verano. El 777 ha sido alquilado en wet-lease y estará volando en la ruta a Buenos Aires durante mes y medio…de hecho ya lo está haciendo.

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    • Hola Roxi.

      Qué lindo !! Ahí entonces tenés el recuerdo de la foto saliendo de Ezeiza 🙂

      Sabés de que lado estaba ? Si era del derecho capaz que saludó a la cámara y todo jajajaja.

      Me encanta cuando pasan estas cosas !!

      Muchas Gracias por tu comentario 😃

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  4. esta mañana cuando los chicos me mandaron la foto del avion en que se iban y vi que no era de iberia..googlee y encontre tu post donde explicabas lo del cambio y me dio mucha tranquilidad. …muchas gracias. Te cuento son un grupo de 20 personas que van a representar a argentina en un encuentro internacional de danza.

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    • Hola Mauro !!

      Muchas gracias a vos por poner tus fotos a disposición de este Post, un lujo ya que pudiste agarrarlo de excelente manera cuando llegaba a Buenos Aires. Y gracias por que no tuviste ningún problema en cedermelas, cosa que agradezco mucho.

      Lo de las luces, es casualidad ya que voy tirándole a medida que pasa… a veces salen, a veces no 🙂

      De nuevo gracias por las fotos y por haber dejado tu comentario !!

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  5. Hoy 23 de junio salí de SAEZ en este 777 de EuroAtlantic. Avión viejo. Muy malo el sistema de entretenimiento, no se ve ni se oye nada. Las azafatas eran modelos. Nunca vi azafatas tan lindas, la tripulación es de EuroAtlantic.

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    • Hola Pingo.

      Que bueno que te pude agarrar desde abajo y que lástima lo del avión que sea viejo…

      Lo bueno, las azafatas jijiji 🙂

      Muchas gracias por tu comentario y me alegro que hayas sido testigo del primer vuelo de EZE-MAD !!

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  6. Hola. Estoy viendo en Flightradar24 un vuelo de Airbus. Es un A350 matrícula F-WWCF que está llegando a San Pablo. Hará una visita por Buenos Aires ????

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  7. Hola. El otro día me quejé del sistema de entretenimiento del avión 777 de EuroAtlantic, bueno, ayer volé en el IB6841 que era un A340-300 matrícula EC-GUQ y para peor, ni siquiera tenía sistema de entretenimiento, y encima, no andaba uno de los televisores que están ubicados en la parte central donde se coloca el equipaje de mano. Lo curioso de este vuelo, es que fué piloteado por una comandante, por lo cual cuando los pasajeros íbamos caminando por la manga, y veíamos sentada una mujer en los mandos, los comentarios eran “debe ser una de las azafatas que está pasándole un trapo al tablero”, y otro que dijo “debe ser la Xipolitakis que consiguió laburo en Iberia” …

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    • Hola Pingo.

      Jajajaja Vicky está en todas partes !!

      Qué feo cuando pasa eso y más en vuelos largos. Hiciste el reclamo ? Yo un vuelo x LAN tuve un problema, hice reclamo y tuve respuesta. No soluciona el problema pero por lo menos es justo.

      Por lo que me cuentan de España el GUQ ya está para jubilar…

      Gracias por la Info y por haber dejado tu comentario !!

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  8. Viaje el dia 27 de junio desde Ezeiza a Barajas, realmente tengo que felicitar a la tripulación de EuroAtalntic por la muy buena atención que recibí. Hacia ucho tiempo que no recibía tan buena atención en una aerolínea, es realmente para destacar y agradecer

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  9. Pingback: La llegada del Boeing 747 de Conviasa a Ezeiza | Desde El Patio

  10. Pingback: Un Boeing 767 de euroAtlantic en Ezeiza volando para Cubana – DESDE EL PATIO

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