La llegada del primer Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas a Madrid

Ayer, Martes 05 de Mayo de 2015 se produjo el primer vuelo de un Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas a Madrid.

Para esto, el avión tuvo que recibir y obtener la certificación ETOPS para poder cruzar el Atlántico en vuelo regular.

Este avión, matrícula LV-FVH, fue el primer Airbus A330 “0 horas” que recibió la compañía en Febrero de este año.

Con este logro, los Airbus A340 de 4 motores le dan paso a los Airbus A330 de 2 motores para poder hacer la ruta directa entre Buenos Aires y Madrid.

Por el momento los vuelos con estos aviones serán esporádicos, y tal como lo anuncia la compañía, comenzaran en forma regular desde el mes de Julio.

Hasta acá la parte formal del asunto con todos los datos y la información.

Pasemos ahora a lo más divertido 🙂

Antes de continuar con esta crónica, los invito a subirse al Airbus A330.

Para esto comparto esto que realicé el día de la presentación oficial del LV-FVH, donde tuve la suerte de poder subirme casi en soledad y escribir el Post: “Conociendo por dentro el nuevo Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas”.

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Muchos de ustedes, al igual que yo, se preguntaran que significa la certificación ETOPS que mencionaba en los primeros párrafos ??

Es la sigla de “Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards” que traducido significa “normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos”.

Bien… y esto con que se come 🙂 ??

Quiere decir que los aviones de 2 motores, al obtener esta certificación, pueden realizar rutas en las que, en algún momento, la aeronave se encuentra a más de 60 minutos de distancia de un aeropuerto adecuado para poder operar.

Esto permite que puedan realizar rutas de larga distancia, especialmente aquellas que atraviesan desiertos, océanos o áreas polares, que antiguamente estaban prohibidas para estos aviones.

Se entendió ? Espero que si !!

Este es el Airbus A330 matrícula LV-FVH.

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El vuelo AR1132 fue programado para el día 04 de Mayo a las 23.55hs, despegando a las 00.21hs del día 05 de Mayo y aterrizando en el Aeropuerto de Barajas en Madrid a las 16.55hs local time, las 11.55hs de Buenos Aires.

La ruta realizada fue la que se ve en el Flightradar, cruzando el Océano Atlántico e ingresando a España por la parte noroeste de África, pasando a 39.000ft por Mauritania, Sahara y Marruecos.

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Si les interesa obtener datos adicionales del avión y del vuelo les dejo el link a la excelente página Flightaware.

En esta página también pueden obtener el Registro de seguimiento de vuelo de la misma página con todos el minuto a minuto de Ubicación, Curso, Dirección, Velocidad y Altitud.

Esta información es solo apta para enfermitos aerotrastornados 🙂

Así llegaba el Airbus A330 al Aeropuerto de Barajas en Madrid.

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Rodando hasta plataforma.

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Acá lo vemos de frente, parado, esperando la llegada del personal de tierra para proceder a estacionar en el Parking 4 de la Terminal 1 de Barajas.

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Les dejo este primer video con el ingreso a plataforma.

Suban el volumen y disfruten 🙂

Ya con la manga y estacionado, así se lo veía de abajo.

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Comenzamos con esto el recorrido del avión por el lado izquierdo.

De frente al motor General Electric que se encarga de impulsar al avión.

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La parte de atrás del motor izquierdo, por donde salen los gases.

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El Condor celeste, acompañando al costado del motor 😉

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Este video donde se ve de frente al motor del Airbus A330 LV-FVH en ralenti.

Ahora, continuando el recorrido, pasando al sector derecho.

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El motor derecho de costado.

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El ala y el motor derecho.

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El timón de cola, y los estabilizadores.

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Ahora pasando hacia adelante y por debajo de la nariz, los neumáticos Bridgestone del tren delantero.

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Detalle del tren delantero.

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La parte superior, con el detalle de la presión de neumáticos del tren de nariz. Arriba, la bahía donde se guarda el tren cuando levanta vuelo.

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Desde abajo.

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Y la última foto de este hermoso y muy completo recorrido, desde la misma panza del avión, y la advertencia de Caliente – Hot.

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Finalmente la vuelta al Aeropuerto de Ezeiza, bajo el número de vuelo AR1133, estaba programado para salir a las 20.10hs hora de Madrid.

Y ahí estaba Diego Sosa para agarrar a El Condor rodando a cabecera de pista 14R.

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Exactamente a las 20.26hs, levantaba vuelo el Airbus A330 rumbo a Buenos Aires, con 211 pasajeros a bordo.

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Y así, en pleno ascenso, guardando el tren de aterrizaje.

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Al momento de escribir estas líneas, exactamente a las 23.45hs, el A330 LV-FVH se encuentra sobrevolando la costa del noreste de Brasil, a la altura de la ciudad de Salvador, Bahía, estimando su aterrizaje en Ezeiza a las 03.54hs.

Antes de terminar va mi especial e inmenso agradecimiento a Diego por las fotos del despegue y otro gracias enorme a quién grabó los videos y me facilitó las fotos exclusivas para poder realizar este Post.

A pesar de no poder nombrarlo, mi más sentido agradecimiento. De todo corazón, GRACIAS !!

Y a ustedes también gracias por la buena onda de siempre.

Espero hayan disfrutado y es un placer para mi haber podido mostrarles con fotos y videos la llegada del primer Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas a Madrid.

Hasta la próxima !!

12 pensamientos en “La llegada del primer Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas a Madrid

  1. Soy ex crew de Aerolineas y estoy muy orgulloso de este vuelo certificando ETOPS para flota A330 , mas siendo amigo del primer oficial en esta ocacion.

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  2. no solo es el primer avion A 330. que llega a Madrid. ES EL PRIMER AVION DE DOS
    MOTORES QUE LLEGA A MADRID EN LA HISTORIA DE AEROLINEAS ARGENTINAS.

    Me gusta

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